橡膠制品

四氟球

硅膠球

橡膠球是一種配合振動(dòng)偉使用的專(zhuān)用設(shè)備之一，所以世 以被稱(chēng)為振動(dòng)篩橡膠球、橡膠彈力球、橡膠彈跳球。 之所以能被稱(chēng)為彈跳球，是由于該橡膠球本身具有良好的彈力性能，能夠 在振動(dòng)篩網(wǎng)的中間進(jìn)行結(jié)環(huán)跳躍，并不斷#擊網(wǎng)的網(wǎng)孔。其產(chǎn)生的需動(dòng)作用力能將網(wǎng)上附著的物料質(zhì)落下來(lái)。 因此橡膠球的主要作用是清理篩網(wǎng)和篩孔上粘附的物料，提高 物料的篩分效率，避免物料浪費(fèi)和網(wǎng)孔堵塞，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量。 目前振動(dòng)篩橡膠球針對(duì)如食品、醫(yī)藥、礦山、治金等行業(yè)中的黏性物料的 清理使用效果十分良好，因此應(yīng)用范圍比較廣泛。但是使用過(guò)程中也需要注息每一臺(tái)篩分設(shè)備上橡膠球的密度和比例，如果橡膠球受 量過(guò)多，不僅可能造成分設(shè)備的損耗，還可能污染物料。

橡膠球

橡膠球是一種配合振動(dòng)偉使用的專(zhuān)用設(shè)備之一，所以世 以被稱(chēng)為振動(dòng)篩橡膠球、橡膠彈力球、橡膠彈跳球。 之所以能被稱(chēng)為彈跳球，是由于該橡膠球本身具有良好的彈力性能，能夠 在振動(dòng)篩網(wǎng)的中間進(jìn)行結(jié)環(huán)跳躍，并不斷#擊網(wǎng)的網(wǎng)孔。其產(chǎn)生的需動(dòng)作用力能將網(wǎng)上附著的物料質(zhì)落下來(lái)。 因此橡膠球的主要作用是清理篩網(wǎng)和篩孔上粘附的物料，提高 物料的篩分效率，避免物料浪費(fèi)和網(wǎng)孔堵塞，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量。 目前振動(dòng)篩橡膠球針對(duì)如食品、醫(yī)藥、礦山、治金等行業(yè)中的黏性物料的 清理使用效果十分良好，因此應(yīng)用范圍比較廣泛。但是使用過(guò)程中也需要注息每一臺(tái)篩分設(shè)備上橡膠球的密度和比例，如果橡膠球受 量過(guò)多，不僅可能造成分設(shè)備的損耗，還可能污染物料。

蝶閥密封圈

蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤(pán), 圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的 軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90°蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上 加裝蝸輪減速器。采用蝸輪域速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改閥門(mén)的操作性能。工業(yè)專(zhuān) 用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門(mén)公稱(chēng)通徑大,閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈(蝶閥密封住)采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。

壓濾機(jī)濾板

一、本產(chǎn)品采用幾十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)摸索的獨(dú)特配方的高性能復(fù)合材料，濾板耐沖擊、耐高溫、耐高壓、韌性高、使用壽命長(zhǎng)，表面具有柔潤(rùn)的光潔度和硬度，使濾板和濾布自動(dòng)隔離，達(dá)到濾餅長(zhǎng)期自動(dòng)脫落。 　　二、與同等型號(hào)傳統(tǒng)濾板相比，過(guò)濾面積增加13%。 　　三、濾布裝卸快速便捷。 　　四、密閉暗流排液，現(xiàn)場(chǎng)整潔環(huán)保。 　　五、鐵精粉、銅精礦、金精礦含水率7%以?xún)?nèi)。 　　精煤含水率13%以?xún)?nèi)。 　　原煤含水率17%以?xún)?nèi)。 　　其他行業(yè)同等工況比傳統(tǒng)壓濾機(jī)降低8%-15%的水份。

塑料導(dǎo)軌 滑道

導(dǎo)軌作為導(dǎo)向裝置，應(yīng)當(dāng)具有下列性能： （1）導(dǎo)向精度 主要指導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的精確度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度，導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動(dòng)）壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度及其剛度等。 （2）精度保持性 主要由導(dǎo)軌的耐磨性決定。耐磨性與導(dǎo)軌的材料、導(dǎo)軌副的摩擦性質(zhì)、導(dǎo)軌上的壓強(qiáng)及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。 （3）剛度 包括導(dǎo)軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導(dǎo)軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。 （4）低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 動(dòng)導(dǎo)軌作低速運(yùn)動(dòng)或微量位移時(shí)易產(chǎn)生摩擦自激振動(dòng)，即爬行現(xiàn)象。爬行會(huì)降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。

塑料鏈條

塑料鏈條是采用特殊的工程塑料制成，整個(gè)鏈節(jié)由工程塑料注塑為一體，鏈條無(wú)內(nèi)外鏈節(jié)之分，整個(gè)鏈節(jié)由工程塑料注塑為一體，由不銹鋼銷(xiāo)軸或者塑料連接，具有噪音低，耐腐蝕，重量輕，抗靜電，無(wú)磁性等優(yōu)點(diǎn)， 適用于電子,電器，食品，化工，制藥等設(shè)備上。塑料鏈條的簡(jiǎn)介： 塑料鏈條 產(chǎn)品材料：塑料，PVC，PE，抗UV，新料，回料，半回料等新型環(huán)保材料 鏈條顏色：紅白、黃黑、藍(lán)白，綠，橙，灰,熒光，反光，夜光等（顏色按色卡定做） 概述： 裝卸貨物，忙碌區(qū)域，臨時(shí)分隔場(chǎng)地的劃分；酒店，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，商場(chǎng)等臨時(shí)通道的隔離可與路錐、交通警示柱一起配合使用。 社區(qū)物業(yè)管理公司、小區(qū)物業(yè)管理處、停車(chē)場(chǎng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)用品店 、安防公司、酒店物業(yè)、工廠機(jī)關(guān)單位，旅游景區(qū)，公園河道，公路道路，上山扶手，湖邊圍欄，小區(qū)分道，圍欄。

齒輪

塑料齒輪是齒輪中之一，其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有：直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪、擺線(xiàn)齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪，非標(biāo)準(zhǔn)怪異齒輪、多工藝配合復(fù)雜包膠齒輪、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用要求，如減速、增速、定時(shí)、能量轉(zhuǎn)換、定位定點(diǎn)等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)十萬(wàn)千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分；最高的圓周速度達(dá)300米/秒。 塑料齒輪是齒輪中之一，其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有：直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪、擺線(xiàn)齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪，非標(biāo)準(zhǔn)怪異齒輪、多工藝配合復(fù)雜包膠齒輪、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用要求，如減速、增速、定時(shí)、能量轉(zhuǎn)換、定位定點(diǎn)等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)十萬(wàn)千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分；圓周速度達(dá)可300米/秒。 產(chǎn)品應(yīng)用于微型電機(jī)、電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車(chē)后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時(shí)器、微型電機(jī)、減速器、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、DVD機(jī)芯、碎紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、玩具機(jī)芯、儀器儀表、醫(yī)療器械、吸塵器、自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。[1]齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：1、齒輪設(shè)計(jì)方面：參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。 2、齒輪加工方面：基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。 3、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?4、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

充氣密封圈

硅膠充氣密封圈 是一種在特定條件下使用的密封技術(shù)成果，由于其成品制造工藝復(fù)雜，對(duì)材質(zhì)的要求較高，成品的合格率低，而且在不同場(chǎng)合下使用的硅膠充氣密封圈的斷面形狀，周長(zhǎng)尺寸，周長(zhǎng)走向各不相同，充氣密封圈從截面形狀看有圓形，矩形，方形，D型，C型，V型，M型等各種類(lèi)型的充氣密封圈。充氣密封圈主要應(yīng)用于以下一種情況，大型艙門(mén)和艙口之間的間隙密封，這種艙門(mén)一般周長(zhǎng)比較大，受加工和裝配精度的影響或受環(huán)境溫度的變化產(chǎn)生熱脹冷縮變形，致使其需要密封的間隙不一致或者說(shuō)是變化的，其變化范圍一般在3-5mm甚至更大，采用普通的密封條難以達(dá)到理想的密封效果。在這種情況下就需要一種能隨間隙變化的密封制品，充氣密封圈就是為了滿(mǎn)足這種密封要求而研制成功的新型密封技術(shù)成果。

圓頂閥密封圈

圓頂閥閥芯是一個(gè)球面圓頂，圓頂閥在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥芯與橡膠密封圈間保持有約2mm的間隙，使閥芯與橡膠密封圈可以以無(wú)接觸的方式運(yùn)動(dòng)，目的是使閥芯與密封圈之間不產(chǎn)生摩擦，減少磨損。圓頂閥的氣動(dòng)執(zhí)行元件為全封閉回轉(zhuǎn)推桿式氣缸，直接驅(qū)動(dòng)圓頂閥轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了灰塵進(jìn)入其中造成磨損、泄漏等現(xiàn)象的發(fā)生。

聚氨酯

軟質(zhì)聚氨酯主要是具有熱塑性的線(xiàn)性結(jié)構(gòu)，它比PVC發(fā)泡材料有更好的穩(wěn)定性、耐化學(xué)性、回彈性和力學(xué)性能，具有更小的壓縮變型性。隔熱、隔音、抗震、防毒性能良好。因此用作包裝、隔音、過(guò)濾材料。 [2] 硬質(zhì)聚氨酯塑料質(zhì)輕、隔音、絕熱性能優(yōu)越、耐化學(xué)藥品，電性能好，易加工，吸水率低。它主要用于建筑、汽車(chē)、航空工業(yè)、保溫隔熱的結(jié)構(gòu)材料。 [2] 聚氨酯彈性體性能介于塑料和橡膠之間，耐油，耐磨，耐低溫，耐老化，硬度高，有彈性。主要用于制鞋工業(yè)和醫(yī)療業(yè)。聚氨酯還可以制作粘合劑、涂料、合成革等。

氟膠

氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航天、航空、汽車(chē)、石油和家用電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，是國(guó)防尖端工業(yè)中無(wú)法替代的關(guān)鍵材料。自從1943年以來(lái)，先后開(kāi)發(fā)出聚烯烴類(lèi)氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。

丁腈橡膠

丁腈橡膠

聚甲醛支撐環(huán)

聚甲醛支撐環(huán)

酚醛夾布支撐環(huán)

酚醛夾布支撐環(huán)

異型油封

U形Y型密封圈在低壓情況下，只靠唇部的過(guò)盈變形產(chǎn)生密封，因接觸面積較小，摩擦力相對(duì)較低，隨著壓力升高，唇口彈性變形量增加，拉伸、壓 縮及彎曲應(yīng)力增加，U型圈徑向壓力自動(dòng)變大，與密封面接觸的長(zhǎng)度不斷增加直到U型圈整個(gè)軸向長(zhǎng)度與密封面接觸，從而保證高壓狀態(tài)下具有良好的密封性。U形Y型密封圈是液壓缸中最常用 的油封，是一種典型的唇口密封件，無(wú)論用于活塞或活塞桿均可獲得良好的密封。 ???????產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

聚氨酯

密封材料的種類(lèi)廣泛性，增加Y型密封圈性能特征的普遍采用，同時(shí)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)東晟設(shè)計(jì)員的巧手出現(xiàn)各類(lèi)型號(hào)密封形成機(jī)械設(shè)備工業(yè)的追求。根據(jù)液壓密封的工作設(shè)備條件選擇正確的密封圈材料，液壓Y型密封圈常用的橡膠材料有丁晴橡膠（NBR），以及耐熱性強(qiáng)、耐油性好的氟橡膠（FKM）；對(duì)于有耐磨性和耐壓性能要求的選用聚氨酯橡膠材質(zhì)。

氟橡膠

密封材料的種類(lèi)廣泛性，增加Y型密封圈性能特征的普遍采用，同時(shí)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)東晟設(shè)計(jì)員的巧手出現(xiàn)各類(lèi)型號(hào)密封形成機(jī)械設(shè)備工業(yè)的追求。根據(jù)液壓密封的工作設(shè)備條件選擇正確的密封圈材料，液壓Y型密封圈常用的橡膠材料有丁晴橡膠（NBR），以及耐熱性強(qiáng)、耐油性好的氟橡膠（FKM）；對(duì)于有耐磨性和耐壓性能要求的選用聚氨酯橡膠材質(zhì)。

丁腈橡膠

密封材料的種類(lèi)廣泛性，增加Y型密封圈性能特征的普遍采用，同時(shí)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)東晟設(shè)計(jì)員的巧手出現(xiàn)各類(lèi)型號(hào)密封形成機(jī)械設(shè)備工業(yè)的追求。根據(jù)液壓密封的工作設(shè)備條件選擇正確的密封圈材料，液壓Y型密封圈常用的橡膠材料有丁晴橡膠（NBR），以及耐熱性強(qiáng)、耐油性好的氟橡膠（FKM）；對(duì)于有耐磨性和耐壓性能要求的選用聚氨酯橡膠材質(zhì)。